ЖП гарата в Карнобат измръзна от студ
5 година след цялостната ѝ реорганизация стартира ремонт на ремонта
Пет години, откакто бе изцяло реновирана, жп гарата в Карнобат се завръща към нормалното си мърляво положение. Тя е едно от няколкото основни места за прехвърляне, което я прави измежду натоварените в страната. В момента гарата е превърната в хладилник. Там не работи никакво отоплително тяло. Температурите в салона са минусови. Пътниците са принудени да изчакват влаковете си в тази негостоприемна среда.
През 2021 година, когато бе актуализирана, в нея бяха основани две „ топли “ чакални – по една на всеки етаж. Към момента и двете са неизползваеми. Тази на партера е с избита (или открадната) врата и вътре е същата хладилна камера като в останалото пространство. Чакалнята на втори етаж е заключена. Няма достъп и до стаята за майки с дребни деца. Входът към нея е заварден с скамейка, евентуален знак, че влизането там е неразрешено.
След генералния ремонт в пътническия салон бяха сложени електронни осведомителни табла. Вече шеста година те не са проработили нито един път. В същото време знакът им за енергийно зареждане свети в алено. Това значи, че черпят ток и някой заплаща за него. Информацията за идващи и заминаващи влакове се намира на аналогово табло, както е било и преди век. Като добавка – част от нея не е настояща, само че никой не се е тормозил от този факт, с цел да я актуализира.
Пейка е заградила входа към едната от двете топли чакални, а вратата е избита (или открадната). Това помещение от своя страна води към стаята за майки с деця, която е недостъпна. 
Ремонтираната гара към този момент се разпада – плочките падат една по една. 
Купчинката с паднали плочки се натрупа, скоро ще стигне до тавана. Приятна изненада е, че към момента никой не ги е откраднал.
Самата гара и пространството към нея са плувнали в прахоляци, тъй като към този момент пета година след генералния ремонт няма положен асфалт на паркинга пред нея. Автомобили на пътуващи, както и градските рейсове, минават по нахвърляните трошляк и пръст, наместо асфалтиран път, и разхвърлят още прахуляк във въздуха.
Насред хладилник, прахоляци и ремонт на ремонта, в гарата стои нелепа реклама на транспортното учебно заведение „ Тодор Каблешков “, украсена с съвременен трен, какъвто в България не се движи.
Отделно някои от реновираните сектори на гарата към този момент са се срутили и там е почнал ремонт на ремонта. Това в допълнение способства за мърлявата конюнктура вътре. Най-осезаемо е чувството за неотслабващ ремонт в подлеза, водещ към коловозите.
Пет години, откакто бе изцяло реновирана, жп гарата в Карнобат се завръща към нормалното си мърляво положение. Тя е едно от няколкото основни места за прехвърляне, което я прави измежду натоварените в страната. В момента гарата е превърната в хладилник. Там не работи никакво отоплително тяло. Температурите в салона са минусови. Пътниците са принудени да изчакват влаковете си в тази негостоприемна среда.
През 2021 година, когато бе актуализирана, в нея бяха основани две „ топли “ чакални – по една на всеки етаж. Към момента и двете са неизползваеми. Тази на партера е с избита (или открадната) врата и вътре е същата хладилна камера като в останалото пространство. Чакалнята на втори етаж е заключена. Няма достъп и до стаята за майки с дребни деца. Входът към нея е заварден с скамейка, евентуален знак, че влизането там е неразрешено.
След генералния ремонт в пътническия салон бяха сложени електронни осведомителни табла. Вече шеста година те не са проработили нито един път. В същото време знакът им за енергийно зареждане свети в алено. Това значи, че черпят ток и някой заплаща за него. Информацията за идващи и заминаващи влакове се намира на аналогово табло, както е било и преди век. Като добавка – част от нея не е настояща, само че никой не се е тормозил от този факт, с цел да я актуализира.
Пейка е заградила входа към едната от двете топли чакални, а вратата е избита (или открадната). Това помещение от своя страна води към стаята за майки с деця, която е недостъпна. Ремонтираната гара към този момент се разпада – плочките падат една по една. Купчинката с паднали плочки се натрупа, скоро ще стигне до тавана. Приятна изненада е, че към момента никой не ги е откраднал. Самата гара и пространството към нея са плувнали в прахоляци, тъй като към този момент пета година след генералния ремонт няма положен асфалт на паркинга пред нея. Автомобили на пътуващи, както и градските рейсове, минават по нахвърляните трошляк и пръст, наместо асфалтиран път, и разхвърлят още прахуляк във въздуха.
Насред хладилник, прахоляци и ремонт на ремонта, в гарата стои нелепа реклама на транспортното учебно заведение „ Тодор Каблешков “, украсена с съвременен трен, какъвто в България не се движи. Отделно някои от реновираните сектори на гарата към този момент са се срутили и там е почнал ремонт на ремонта. Това в допълнение способства за мърлявата конюнктура вътре. Най-осезаемо е чувството за неотслабващ ремонт в подлеза, водещ към коловозите.
Източник: flagman.bg
КОМЕНТАРИ